Spannende Projekte & tolle Partner

Zusammen mit dem Entsorgungsbetrieb Luzia Francois und der Kommunale Netze Eifel betreibt die SWT Stadtwerke Trier Versorgungs-GmbH eine Biogasaufbereitungsanlage in Bitburg. Aus sieben landwirtschaftlichen Biogasanlagen, die über eine 45 km lange Rohgasleitung an die Aufbereitungsanlage angeschlossen sind, wird Rohbiogas eingesammelt und in der Biogasaufbereitungsanlage zu Bioerdgas aufbereitet und in das örtliche Gasnetz eingespeist. Ein wichtiger Baustein für die regionale Energiewende.

Die Regionalwerke Trier-Saarburg (RTS-AöR) sind eine gemeinsame Gesellschaft mit dem Landkreis Trier-Saarburg. Zusammen realisieren wir erneuerbare Energie-Anlagen, um die Erzeugung von Ökostrom in der Region voranzutreiben. Aktuelle Projekte sind beispielsweise eine neue Photovoltaikanlage auf dem Schulzentrum Schweich oder im Industriepark Region Trier bei Föhren.

Mit den Verbandsgemeinden Konz, Saarburg-Kell, Schweich an der Römischen Weinstraße, Thalfang am Erbeskopf, Trier-Land und dem Zweckverband Freibad Ruwertal KdöR arbeiten wir bei dem Betrieb der öffentlichen Schwimmbäder zusammen. Durch Materialstandardisierung und Prozessoptimierungen, nutzen wir Synergien und senken Kosten.

Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der Arena intensivieren wir die Zusammenarbeit mit der MVG und übernehmen ab Juli 2023 die Namensrechte der Halle. Die Partnerschaft ist zunächst auf fünf Jahre angelegt. Aber das ist noch nicht alles. Denn über den Sommer möchten wir die Halle unter anderem mit neuer Licht- und Bildschirmtechnik ausstatten. Auch ein neues SWT-Arena-WLAN steht auf der Agenda

Zusammen mit der Enovos Renewables GmbH aus Saarbrücken bauen wir 11 Photovoltaik-Anlagen in der Verbandsgemeinde Südeifel mit einer Leistung von insgesamt 200 MWp. Voraussichtlich 2024 sind alle Arbeiten abgeschlossen. Dann stehen unserem Vertrieb zusätzlich rund 114 Millionen Kilowattstunden regionaler Ökostrom für die Versorgung unserer Kunden zur Verfügung.

Wir zählen zu den Gründungsmitgliedern von zwei regionalen Energiegenossenschaften in der Südeifel und in Trier. Über die Genossenschaften haben Menschen die Möglichkeit den Ausbau der erneuerbaren Energieerzeugung vor Ort zu unterstützen. Mit über 700 Mitgliedern sind mittlerweile mehr als zehn Anlagen entstanden, die in Summe mehr als 13 Millionen Kilowattstunden Strom erzeugen.

Im Frühjahr 2023 haben wir zusammen mit JTI, der Sparkasse Trier, der Volksbank Trier und den Regionalwerken Trier Saarburg den Windpark Bescheid Süd gekauft. Die insgesamt vier neuen Türme sind seit 2024 in Betrieb. Insgesamt hat der Park eine Leistung von 16,8 MW haben und liefert rund 48 Millionen Kilowattstunden Strom pro Jahr.
Der Ausbau der Grünstromerzeugung ist nicht nur für den Klimaschutz von Bedeutung: Über neue, langfristige Lieferverträge (sogenannte PPAs: Power Purchase Agreement) stellen wir diese Energie erstmals großen Industriebetrieben hier vor Ort zur Verfügung und stärken so den Wirtschaftsstandort Trier.

In direkter Nachbarschaft zu unserem Hauptklärwerk haben wir 2014 ein rund 43.000 Quadratmeter großes Gelände erworben und zu einem gemeinsamen Betriebshof für Stadt und Stadtwerke, dem Energie- und Technikpark (ETP), entwickelt. Die Zusammenarbeit der unterschiedlichen betrieblichen Einheiten verspricht vielfältige Synergieeffekte und bietet den Mitarbeiterinnen beider Institutionen moderne und zukunftsweisende Arbeitsplätze. Aktuell läuft ein weiteres Teilprojekt: Der Bau des neuen Probezentrums für das Theater Trier. Fertigstellung ist für 2025 geplant.

Zusammen mit der Volksbank Trier entwickeln wir unser rund 24.500 Quadratmeter großes Areal an der Ostallee bis 2030 zu einem nachhaltigen Innenstadtquartier. Neben dem Sitz der beiden Verwaltungen entstehen innenstadtnahe Gewerbeflächen und bis zu 250 neue Wohnungen. Aktuell laufen die Vorbereitungen für die Gutachten zum Bebauungsplan. Voraussichtlich in Q2/2024 beginnt ein vorgezogener Teilaushub.

In Trier-West, zwischen dem alten Bahnausbesserungswerk und der ehemaligen Jägerkaserne, liegt der alte Standort unseres Verkehrsbetriebs (heute: Gottbillstraße). Auf der etwa 2 Hektar großen Fläche entwickeln wir ein neues, energieneutrales Wohngebiet mit rund 120 Einheiten. Es wird mit Ausnahme eines Gebäudes für eine Sozialeinrichtung zu 100% bezahlbarer Miet-Wohnraum geschaffen. Der Abriss der alten Gebäude ist bereits erfolgt, seit Q 4/2023 laufen die Erschließungsarbeiten. Zum Vormerken: Am Tag der Städtebauförderung (Samstag, 4. Mai 2024) öffnen wir unsere Baustelle für interessierte Gäste. Weitere Infos zu dem Termin folgen.

Zusammen mit der Volksbank Trier Beteiligungsgesellschaft entwickeln wir die Treviris-Passage, ein Immobilienkomplex mit rund 100 Wohnungen und Gewerbeflächen direkt am Rand der Trierer Fußgängerzone. Seit September 2023 befindet sich der Komplex (Grundstück 4.127 qm, Bruttogeschossfläche ca. 24.000 qm) in unserem Eigentum. Um die Fläche optimal zu nutzen, verabschieden wir uns von der Passagenfunktion. Wir arbeiten aktuell an einem neuen Nutzungskonzept, das die Möglichkeiten für gewerbliche Nutzer im Bereich Dienstleistung stärker berücksichtigt. Das aktuelle Nahversorgungsangebot möchten wir aufrechterhalten. Weiterer Einzelhandel ist nicht vorgesehen.
Für die Sanierung der Wohnungen wird es nach aktuellem Stand keine Kündigungen geben. Sobald es einen konkreten Bauzeitplan gibt, sprechen wir mit den Mieterinnen und Mietern über konkrete Übergangslösungen innerhalb der Liegenschaft. Bis dahin ist wie bisher die Hausverwaltung Ansprechpartner für unsere Mieterinnen und Mieter.
Voraussichtlich Mitte des Jahres werden wir einen neuen Bauantrag stellen.

An dem Standort der ehemaligen General-von-Seidel- Kaserne an der Luxemburger Straße entsteht ein nachhaltiger Gewerbepark. Im Auftrag der Stadt haben wir die Bereiche Wärme, Strom, Mobilität, Digitalisierung in einem ganzheitlichen Quartierskonzept erarbeitet. Ziel ist es, die rund zehneinhalb Hektar große Fläche zu einem modernen und nachhaltigen Vorzeigequartier zu entwickeln. Insbesondere bei der Wärmeversorgung gehen wir neue Wege. Die Grundidee: Ein Niedrigtemperatur-Netz gespeist aus Umgebungswärme. Die dazu notwendige Energie werden wir überwiegend aus dem Kanalnetz gewinnen. Seit Q4/2023 läuft die Vermarktung der Flächen.

Zwischen Petrisberg und Kürenz entwickelt die EGP das Konversionsgelände (ehem. Frz. Kaserne) Belvedere zum neuen Quartier Burgunderviertel. Ziel ist es bezahlbares Wohnen in der Stadt zu gewährleisten. Dafür erarbeiten wir als SWT ein ganzheitliches Versorgungskonzept, das die Sparten Strom, Wasser, Wärme, Beleuchtung, Telekommunikation und E-Mobilität umfasst. Neben einer effizienten Versorgung ist ein besonderes Mobilitätskonzept geplant: Die Wohnbereiche sollen autofrei sein und demnach auch keine Stellplätze vorweisen. Stattdessen sind verschiedene Sharing-Angebote, eine gute Anbindung an den ÖPNV und Parkflächen mit E-Lademöglichkeit in der sogenannten Mobilitätszentrale in Planung.

Die SWT Verkehrs GmbH ist eines von insgesamt 22 Verkehrsunternehmen, die innerhalb des Verbundgebiets des Verkehrsverbund Region Trier Mobilitätsleistung erbringen. Innerhalb des VRT wird von allen Verkehrsunternehmen bei den ÖPNV-Tickets ein einheitlicher und gemeinsamer Tarif angewendet
Aufgabe der SWT ist es, den ÖPNV innerhalb der Stadt Trier und im angrenzenden Umland für alle Nahverkehrskunden zuverlässig und attraktiv durchzuführen. Hierzu unterhält die SWT Verkehrs GmbH die jüngste und modernste ÖPNV-Fahrzeugflotte in ganz Rheinland-Pfalz.

Seit August 2014 bieten wir zusammen mit dem Anbieter "Stadtmobil Trier" in unserem Mobilitätsangebot neben Stadtbussen, Parkhäusern und Tiefgaragen, Elektro- und Erdgasladesäulen auch CarSharing an. Als moderner Mobilitätsanbieter wollen wir Individualverkehr und ÖPNV optimal miteinander verbinden. CarSharing leistet dazu einen wichtigen Beitrag. 

Mit diesem umfangreichen Projekt möchten wir die Verkehrsflüsse in der Stadt nachhaltig verbessern.

Mit dem Einsatz von intelligenter Technik ermitteln wir, welchen Beitrag ein preisabhängiger Einsatz von Energieverbrauchern im privaten und geschäftlichen Umfeld als Flexibilitätsoption für das Stromnetz leisten kann. Auf der Grundlage der Daten können wir ermitteln, wie hoch und flexibel der Bedarf ist und dementsprechend attraktive Geschäftsmodelle und Serviceangebote für Energieversorger entwickeln. Ein weiteres Ziel ist es bei den Verbrauchern die Bedenken vor steuerbaren Energieverbrauchern abzubauen.

Ziel des Projektes tbiEnergy ist es, lokale und regionale erneuerbare Energien via Blockchain-Technologie „einzusammeln“ und diese mithilfe eines geeigneten Tarifmodells Kunden ausgeregelt zur Verfügung zu stellen. Als Anwender haben wir hierfür die Aufgabe, verschiedene Erzeugungsanlagen und Verbraucher für einen Feldtest auszurüsten. Die im Projekt definierten Anwendungsfälle werden dann in einer möglichst realen Umgebung getestet. Die Basis des in tbiEnergy entwickelten Lösungsansatzes sind Smart-Meter-Gateways (SMGWs) und die darauf basierenden Mehrwertdienste

Im Projekt Delfine werden preis- und anreizbasierte Demand-Response-Lösungen für Kunden aus der Industrie und dem verarbeitenden Gewerbe entwickelt und getestet. Zudem wird ein Prognose- und Simulationsmodell für die Energieerzeugung aus dezentralen Erzeugungsanlagen entwickelt. Ziel ist es, zusätzliche Flexibilitäten zu schaffen, damit ein maximaler Anteil an erneuerbaren Energien lokal genutzt werden kann. Wir erhalten dadurch Erkenntnisse, welchen Beitrag Kunden aus Industrie und verarbeitendem Gewerbe als zukünftige Flexibilitätsoption liefern können und wie die Erzeugung aus erneuerbaren Energien effizienterer genutzt werden kann.

Bei der Entwicklung unseres Energie- und Technikparks ist die energetische Optimierung (Erhöhung Energie-/Ressourceneffizienz) ein Teil des komplexen Projektes und wird durch folgende Maßnahmen geprägt: (1) Einsatz eines Künstlich neuronalen Netzes (KNN) mit Anbindung an das Prozessleitsystem > Ausreglung von Erzeugern/Verbrauchern in Echtzeit; (2) PV-Anlage (750 kWp); (3) CO2-neutrales Rechenzentrum mit PuE < 1,2; (3) Umrüstung auf Elektromobilität; (4) Implementierung eines Energie-Cockpit; (5) Errichtung Kooperation Energie; (6) Nachhaltiges Bauen mittels BIM und mit DGNB-Zertifizierung; (7) Strom/Wärmelieferung aus Überschussenergie. Ziel: Energieautarkie des Standortes.

Gegenstand des Antrags ist der Bau von innovativen Fahrzeughallen in Holz-Beton-Hybridbauweise, in der die Betriebsfahrzeuge der Stadt Trier und der Stadtwerke untergestellt werden. Hierzu hatte das Holzkompetenzzentrum der Hochschule Trier in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Trier ein Forschungsprojekt initiiert, das sich mit der verstärkten Nutzung von bislang als „nicht sägefähig“ bezeichnetem Rundholz (Schwachholz) zur Herstellung von Holz-Beton-Hybridwänden beschäftigte.

Erarbeitung von Konzepten zur Standortoptimierung und Erweiterung des technischen Konzepts der Projektidee "PSKW-Rio" mit einer anschließenden Bewertung des Gesamtkonzepts hinsichtlich der Reduzierung der CO2-Emissionen und der dauerhaften Steigerung der Energie- und Ressourceneffizienz.